국내 운송시장의
새로운 트렌드 특장차
(주)한국쓰리축의 프리미엄 가치를 더 많은 고객과 함께 나누고자합니다.
한국쓰리축 친환경 LNG 중형트랙터 개발
국내 운송시장의 친환경 트렌드와
지속 가능한 2040년 에너지 비전 정부정책을 구현하였습니다.
엔진 변경
- 디젤엔진 → LNG 엔진 (유로6)
후처리 변경
- DPF → 삼원촉매 (유로6)
연료탱크 변경
- 디젤 (LH 프레임 장착) → LNG (프레임 상단 장착)
메인, 샤시 와이어링 변경
- 유로6 환경에 적합한 하네스 개발
연료라인 및 에어라인 최적화
- 정비성 고려한 레이아웃 배치
스틸 적재함
국내 최대 내측폭 2,430mm 적용
경량형 부품 사용
고장력강 바닥판
축간거리 : 1,380mm / 1,430mm
스틸 카고 적재함
장 10,200mm
폭 2,430mm
고 400mm
차량 캡색상 적용 가능(옵션)
경량 중간 칸막이
칸막이 탈부착 가능
경량 알루미늄 도어
가볍고 튼튼하며 산화에 강한 알루미늄 도어 적용
도어 탈부착
알루미늄 도어 탈부착 가능
고장력강 바닥판
고장력강 강판(ATOS) 바닥판 적용
경량형 힌지
탈부착 가능
경사각도 측정
최대 중량계 40톤, 축중기 20톤 최대안전 경사각도 시험기 설치
